Um helicóptero autônomo Black Hawk fez seu último voo de teste e mostrou que ele realiza missões de reabastecimento de carga com segurança e confiabilidade – tudo sem a necessidade de pilotos humanos.
Em meados de outubro, o helicóptero conseguiu voar sem tripulação a bordo por 133 quilômetros ao redor do Yuma Proving Ground, no Arizona. Parte dessa jornada envolveu o helicóptero descendo em um vale tão baixo quanto 61 metros acima do nível do solo.
Em outro teste no mês passado, o helicóptero sem tripulação decolou com uma carga de 1.179 kg presa a um estilingue de 12 metros e voou por 30 minutos em direção a uma zona de pouso.
Uma missão de treinamento também foi projetada para simular a evacuação de um soldado ferido, na qual um modelo de vítima foi carregado no helicóptero e levado para um hospital de campanha.
“Mostramos como o helicóptero Black Hawk pode ser pilotado por pilotos humanos, que então pousam a aeronave e simplesmente acionam um botão para ativar o voo com zero pilotos”, disse Igor Cherepinsky, diretor da Sikorsky Innovations, em um comunicado.
“Sem humanos a bordo, a aeronave voou a 185 km/h, para entregar uma grande quantidade de hemoderivados, uma carga externa e resgatar uma vítima”, acrescentou Cherepinsky.
O projeto para o Exército dos EUA é uma colaboração entre a Sikorsky, uma empresa de propriedade da Lockheed Martin, e a Defense Advanced Research Projects Agency ( DARPA ). A última rodada de voos ocorre logo após o primeiro voo bem-sucedido do helicóptero em fevereiro de 2022.
O veículo consegue voar de forma autônoma usando o projeto ALIAS (Aircrew Labor In-cockpit Automation System) da DARPA e a tecnologia MATRIX da Sikorsky , um sistema de componentes de software e hardware que permite que helicópteros e aviões de asa fixa voem com diferentes níveis de autonomia.
Se mais testes correrem bem, os desenvolvedores acreditam que essa tecnologia tem o poder de revolucionar o campo de batalha.
“O potencial do ALIAS para transformar a guerra é ilimitado, quer estejamos falando de plataformas não tripuladas ou tripuladas. Ao reduzir a carga de trabalho, aumentar a segurança e permitir novas missões, essas demonstrações mostram o que o ALIAS tem a oferecer para a transição para nossos serviços”, disse Stuart Young, gerente do programa DARPA ALIAS, em comunicado após o voo de fevereiro.
Fonte:
[EUA]